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张华还表示，消费事业部推进建设的2000家线下智慧生活店，也将在到来的2019年真正发力手机领域，也将快速提升联想手机在线下的销售规模。加入消费事业部，让我们对联想手机在2019年的渠道力有了一定信心。不过，联想手机还需要对现在依然过于复杂的产品线保持高度警惕。笔者观察发现，目前仅联想品牌就存在Z、S、K、A四个产品系列，而Z系列就有Z5、Z5s、Z5 Pro与Z5Pro GT四个产品型号，K系列更是存在K5、K5s、k5 play、k5 Note、k5 Pro五个产品型号，较为冗长的产品线将使得各个产品在价格段上存在严重交集，进而很容易产生滞销库存，而库存是压死很多智能手机的最危险毒药。例如Z系列的价格跨度，就从998元的”6GB+64GB”的Z5，覆盖到Z5 Pro GT“8GB+256GB”的3398元，向下与S系列竞争，向上挤压了新旗舰的空间。另外，从千元机到3000+的价格区间覆盖，将让Z系列难以定位，建立口碑。

此外，保险公司也在不断升级系统，利用建黑名单、上调费率、分航区、设置激活时间点等办法，各显神通。有业内人士表示，基于种种原因，国内保险公司纯粹做航延险的热情在下降，将来想要买到单独的航延险会越来越难。“比如区分航线，有的延误频率高的航线可以免除；设置激活时间点，激活时间点越晚，赔付概率越高，因为更容易了解航班动态。”某保险中介平台相关人士对《每日经济新闻》记者表示。

销量上不去，品牌认知度低，成为东风雷诺发展的恶性循环。在渠道方面，东风雷诺也进展缓慢，截至2018年年底，东风雷诺仅有不到200家网点。按照目前的销量平均来看，各个经销商的单月销量或不到10辆。虽然经销商数量并不算多，但以其目前的销量来看，支撑200家经销商已成难题。

“很多用户的确是老车主了，区域也都锁定在广州、深圳、东莞等地区。”他说，作为汽车销售而言，若能够知道车主爱车年限，就能有的放矢的向他们推销新车，尤其是使用年限超过八年的合资车车主，置换、购买新车的可能性更高。甚至可以向部分业主、炒房客、金融从业人士推销高端豪华车型，成功率也有一定的保障。通过近期的消费记录，还可以知道这些潜在客户群的兴趣、爱好。并在沟通过程中，做到有的放矢。

《修改决定》进一步夯实和完善了资本市场基础性制度，为促进资本市场稳定健康发展提供了有力法律支持，意义重大：一是有助于提升上市公司质量。《修改决定》允许公司选择适当时机回购本公司股份，将进一步提升上市公司调整股权结构和管理风险的能力，提高上市公司的整体质量和投资价值，推动公司治理体系建设和治理能力现代化。

（声明：本文仅代表作者观点，不代表新浪网立场。）利比里亚、塞内加尔、乍得、马拉维、冈比亚、圣多美和普林西比、布基纳法索，过去15年，台湾在非洲连失“邦交国”，如今只剩下斯威士兰一个所谓的“友邦”。马拉维2007年12月28日与中华人民共和国建交，10年过去了，这个东南部非洲的内陆小国发生了哪些变化？笔者近几年两次赴马拉维调研，并与当地中资机构和华人华侨保持着广泛接触。中马建交后，中国援建的项目被印在纸币上，中国企业把订单农业复制到当地棉花产业、中国的医疗成果帮助当地人摆脱疟疾噩梦，甚至中国乡村式大喇叭广播也受到马拉维人的欢迎。