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因此，目前行情应处于反弹的预热期，当下要做的不是止损和割肉，而是持仓观望下甄选优质标的。建议：市场中长线具备投资价值，中线继续选股和跟进之下，短期可反复进行个股博弈以及考虑逢低加仓，可关注低估值的蓝筹股以及优质的行业龙头标的。责任编辑：王涵

黄牛疲软备货充足缺乏加价空间中关村科贸电子城的数码产品代理商小飞（化名）告诉新京报记者，因为iPhone11的降价，今年的iPhone11系列在出货量上比去年要高不少。不过由于供货量较为充足，除了个别型号外，iPhone在价格上并不坚挺，甚至出现了“破发”（零售价跌破官方定价）的现象。小飞告诉新京报记者，现在还没破发的是iPhone11Promax绿色的256G、512G版本和iPhone11紫色的128G版本。

第三，西方媒体并未提及飞行员为何飞到距离我驻吉布提基地只有750米的距离内。通常而言，军事基地上空为禁飞区，750米的距离飞行器10秒钟便可进入我方基地空域，如果是军用飞行器显然已对我基地构成威胁。为何美方飞机飞到距离我基地那么近？在这方面，美国人似乎是在“贼喊捉贼”。需要指出的是，FAA并未指责相关事件与中国有关，这一切多是媒体的脑补，而依据则是中国制造过激光致盲武器，并且地点在中国基地附近。

来源：天安门管委会来源：证券时报【小菜一碟】共享单车的案例已经证明，大部分人不会爱惜自己没有产权的物品。对人性的期望标准不可过高。蔡江伟有消息称，上海日前发放了3张“自动驾驶”的应用牌照，3家幸运的公司分别是上汽、宝马和滴滴。这不禁令人憧憬起来，或许有一天我们需要出行时，在路边一招手，或手机上下个单，迎面开过来的就是一辆自动驾驶的汽车，想着都很有新鲜感。按一些财富类书籍的说法，这更是商业前景非常乐观的项目，自动驾驶既然已经来了，无人驾驶还会远吗？买一辆车就能自己跑，不用请司机更不用交社保，俨然符合“人在休息、钱在生钱”的模型，不知道会有多少资本涌入这条赛道。不过出租车司机们，以及以东方时尚等为代表的驾校倒也不必过于担心哪一天就被自动驾驶砸了饭碗革了命。无人运营的商业模式在理想与现实之间，还隔着人性的终极拷问。

“哄”“唬”“硬”：忽悠掏钱“三板斧”记者在北京一家签证中心提供的可选服务费用表上看到：短信通知20元、快递80元、打印10元/页、照相40元、贵宾服务390元、超级快签8421元……不少人向记者反映，这些“天价”服务号称“可选”，但往往“不得不选”。记者发现，工作人员忽悠客户掏钱有其固定套路。

康佳电子科技公司总裁常东表示，AI将成为康佳重回彩电第一阵营的重要契机。按照规划，康佳2019年将围绕语音和智能互联，打造一个以电视为核心的家庭AIoT（人工智能与物联网融合）控制和显示中心。为了契合品牌年轻化的转型，康佳甚至邀请了流量明星鹿晗担任品牌代言人。