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对此数据，德国IFO经济学家指出，无序脱欧的风险已经增加，德国经济未来将面临动荡，经济衰退正在德国工业所有重要部门中蔓延。经济学家指出，德国制造业中，商业环境指标正在直线下跌，除了汽车产业外，其他工业部门的商业环境都有所恶化，预计下半年经济增速略微好转。

对于新的战场，华为也提前做好了准备。除了近年来频繁与车企互动，华为还有一个“系统”同样重要——华为智慧车载解决方案——HiCar。HiCar实现的是手机和车机的互联，并不是汽车操作系统。可以说，HiCar是鸿蒙系统在汽车领域重要的臂膀。责任编辑：覃肄灵

虽然vivo目前占据优势，但5G市场还在培育期，规模不大，依靠价格优势的短暂领跑并不会长久。可以预见，5G市场的价格战会很快到来，vivo的价格优势也会很快消失，往后比拼的还是核心技术。事实也的确如此。工信部已经明确表示，自2020年1月1日起，申请进网的5G终端，原则上应同时支持独立组网和非独立组网（SA和NSA）。目前vivo的两款5G手机都不是双模5G，如果不能及时支持5G双模，vivo的市场前景堪忧。

此外，也提振了市场信心。当前我国经济正向高质量发展迈进，市场主体韧性强，国内巨大规模市场的回旋空间广阔，完全具备打赢重大风险攻坚战和应对外部风险的诸多有利条件，对此充满信心，下一步各项工作都将按既定方案有序推进。责任编辑：刘万里 SF014

不能不说，我们接下来就要说，某些媒体黑中国武装直升机的时候，经常要拿这样的事情来说事儿了。直-10早期原型机本来是打算用加拿大PT6C发动机的，但这不是后来被禁运了吗？因此实际服役的直-10是重新设计的，经历了大幅度减重。基本取消了全部装甲，内部燃油也受到了一定削减。

拿我国照明行业来举例，2016年我国照明行业总营收在5600亿元的量级，但是前三家最大的照明上市企业总营收占比仅为15.67%，是一个典型的蚂蚁市场。类似于小米生态链中的Yeelight照明灯所面临的照明行业中的“蚂蚁市场”现象，青米的插线板、紫米的移动电源等等都面临着这一市场痛点，小米的生态链布局便是在这样的行业背景之下，在找准了合适的可投资团队或项目后便马不停蹄地开展起来。